Length
Beam
Displacement
Water tank
Fuel tank
Designer
Introduction
OUTREMER 5X – WILDLING
2015 • TVA acquittée • 1 199 000 € TTC • Visible près de Marseille
Proposé directement par le service brokerage Outremer, WILDLING bénéficie de l’expertise et du suivi du chantier qui a conçu ce modèle emblématique. Acheter un Outremer via notre brokerage signifie bien plus que l’acquisition d’un bateau : c’est également profiter d’une continuité technique, d’un accompagnement spécialisé et d’un accès direct à l’expertise du constructeur, que ce soit pour l’entretien, les optimisations ou la préparation de programmes de grande croisière.
L’Outremer 5X est le flagship du chantier Outremer, un modèle qui incarne pleinement la philosophie de la marque : performance en mer, sécurité et autonomie pour la navigation hauturière. Dessiné par le renommé cabinet d’architecture navale VPLP, mondialement reconnu pour ses multicoques de course et de croisière, le 5X associe construction composite avancée, légèreté structurelle et plan de voilure puissant. Le résultat est un catamaran capable de maintenir des moyennes élevées sur de longues distances tout en offrant un confort remarquable pour la vie à bord.
Construit en 2015, WILDLING reflète parfaitement cet ADN. Sa structure intègre plusieurs éléments carbone majeurs : mât carbone rotatif, roof carbone, bimini carbone et cloisons structurelles carbone, contribuant à la rigidité et à la légèreté de l’ensemble. Cette architecture permet au bateau de conserver toute la réactivité et l’efficacité sous voile qui font la réputation des Outremer.
Le plan de voilure a récemment été optimisé avec un jeu de voiles Incidence installé en 2024, permettant d’exploiter pleinement le potentiel du gréement carbone. Dans le même esprit, les loops ont été remplacés en 2024, assurant un gréement courant performant et prêt pour de nombreuses navigations à venir.
La navigation est assistée par un équipement électronique complet B&G, largement reconnu dans l’univers de la navigation hauturière pour sa précision et sa fiabilité. Le moteur du pilote automatique a été remplacé en 2024, renforçant encore la sérénité lors des longues traversées ou des navigations en équipage réduit.
L’autonomie énergétique a également été soigneusement pensée. WILDLING dispose d’une capacité solaire de 800 W de panneaux solaires au total complétés par un hydrogénérateur Watt&Sea en version Race. Cette combinaison efficace permet de produire une énergie abondante et silencieuse, particulièrement appréciable lors des longues navigations ou des séjours prolongés au mouillage.
La vie à bord bénéficie d’un niveau de confort appréciable. L’ergonomie du cockpit et du poste de barre reflète également l’approche Outremer : fonctionnalité, sécurité et efficacité sous voile.
Une annexe récente de 2024 complète l’équipement du bateau, facilitant les déplacements au mouillage et les explorations côtières.
Au fil des années, WILDLING a bénéficié d’une utilisation conforme à l’esprit des catamarans Outremer : naviguer et parcourir la mer. Construit en 2015, il a naturellement évolué avec son programme, tout en faisant l’objet d’améliorations et d’investissements récents, notamment sur les voiles, certains éléments du gréement courant, le pilote automatique et les systèmes de production d’énergie.
Cette histoire de navigation se reflète aujourd’hui dans un bateau équipé, fonctionnel, proposé dans un positionnement particulièrement intéressant sur le marché.
À moins de 1,2 M€ TTC pour un Outremer 5X, modèle flagship du chantier, WILDLING représente ainsi une opportunité rare pour les navigateurs souhaitant accéder à cette plateforme de référence et poursuivre son histoire en mer.
Pour les navigateurs à la recherche d’un catamaran rapide, fiable et déjà équipé pour la grande croisière, l’équilibre entre équipement, potentiel et prix rend ce bateau particulièrement intéressant.
Aujourd’hui visible près de Marseille, WILDLING attend ses futurs propriétaires pour débuter un nouveau chapitre de navigation.
Un Outremer ayant déjà démontré ses qualités en mer est souvent le point de départ d’un nouveau projet maritime. WILDLING est prêt à accompagner ses futurs propriétaires vers de nouvelles traversées et de nouveaux horizons.
Life on board
Immersion
360° tour
From its beginnings
Technical specifications
Dimensions & Structure
Engines & Fuel Tanks
Our commitment
Builder’s expertise
As an official Outremer Yachting broker, we have access to the boat’s full history, the shipyard’s technical data and the construction team. We have known the boat since it was born and have followed it throughout its life.
Administrative support
Community, training courses and seminars
Label "Outremer Certified"
Financing
Personalised onboarding
We coordinate the full refit of the boat with the Outremer shipyard’s refit teams prior to delivery. Dedicated technical support and voyage preparation advice will be provided at the time of handover. A training schedule can be arranged.
Those who place their trust in us
Buying a boat doesn’t end at the signature. At Grand Large Yachting, we have built up a network of specialised partners over the years to support you with every practical aspect of your project. Mooring, flag registration, financing: we simplify each of these steps through partners we know and trust.
A brand specialising in marine finance, part of the Capitole Finance-Tofinso group, a subsidiary of the BPCE banking group. LIZmer offers bespoke leasing solutions (LOA, finance leases) to finance your catamaran. Over 3,500 boats have already been financed, with support provided throughout the term of the contract.
Specialists in maritime administration since 1993. Les Tourmondeur will assist you with choosing and registering your flag, as well as with all the procedures involved in purchasing your boat. A single point of contact to sort out the administrative hurdles and ensure you can sail with complete peace of mind.
Europe’s leading dry dock, located in Port Saint Louis du Rhône, France. Port Navy Service handles the winter storage, handling and refit of your catamaran weighing up to 50 tonnes. A turnkey solution for the Mediterranean (France – Spain – Italy), designed specifically for multihulls. A simple, hassle-free solution.
A multihull specialist based in the South Pacific, with offices in Sydney, the Gold Coast, Melbourne and New Zealand. Multihull Central supports Outremer owners throughout the region by offering brokerage services, after-sales support, sailing training and assistance with both purchasing and reselling. A local team to ensure you receive the same level of support, wherever you sail.
Grand Large Yachting sailing boats are highly prized on the second-hand market. Our in-depth knowledge of the market, based on years of exclusive experience, is your best guarantee of peace of mind.
Priority points of contact
Our specialist brokers are here to help. If you have any questions or would like further information about this boat, our team is on hand to answer them and assist you.