Longueur
Largeur
Déplacement
Réservoir eau
Réservoir carburant
Architecte
Présentation
OUTREMER 5X – WILDLING
2015 • TVA acquittée • 1 199 000 € TTC • Visible près de Marseille
Proposé directement par le service brokerage Outremer, WILDLING bénéficie de l’expertise et du suivi du chantier qui a conçu ce modèle emblématique. Acheter un Outremer via notre brokerage signifie bien plus que l’acquisition d’un bateau : c’est également profiter d’une continuité technique, d’un accompagnement spécialisé et d’un accès direct à l’expertise du constructeur, que ce soit pour l’entretien, les optimisations ou la préparation de programmes de grande croisière.
L’Outremer 5X est le flagship du chantier Outremer, un modèle qui incarne pleinement la philosophie de la marque : performance en mer, sécurité et autonomie pour la navigation hauturière. Dessiné par le renommé cabinet d’architecture navale VPLP, mondialement reconnu pour ses multicoques de course et de croisière, le 5X associe construction composite avancée, légèreté structurelle et plan de voilure puissant. Le résultat est un catamaran capable de maintenir des moyennes élevées sur de longues distances tout en offrant un confort remarquable pour la vie à bord.
Construit en 2015, WILDLING reflète parfaitement cet ADN. Sa structure intègre plusieurs éléments carbone majeurs : mât carbone rotatif, roof carbone, bimini carbone et cloisons structurelles carbone, contribuant à la rigidité et à la légèreté de l’ensemble. Cette architecture permet au bateau de conserver toute la réactivité et l’efficacité sous voile qui font la réputation des Outremer.
Le plan de voilure a récemment été optimisé avec un jeu de voiles Incidence installé en 2024, permettant d’exploiter pleinement le potentiel du gréement carbone. Dans le même esprit, les loops ont été remplacés en 2024, assurant un gréement courant performant et prêt pour de nombreuses navigations à venir.
La navigation est assistée par un équipement électronique complet B&G, largement reconnu dans l’univers de la navigation hauturière pour sa précision et sa fiabilité. Le moteur du pilote automatique a été remplacé en 2024, renforçant encore la sérénité lors des longues traversées ou des navigations en équipage réduit.
L’autonomie énergétique a également été soigneusement pensée. WILDLING dispose d’une capacité solaire de 800 W de panneaux solaires au total complétés par un hydrogénérateur Watt&Sea en version Race. Cette combinaison efficace permet de produire une énergie abondante et silencieuse, particulièrement appréciable lors des longues navigations ou des séjours prolongés au mouillage.
La vie à bord bénéficie d’un niveau de confort appréciable. L’ergonomie du cockpit et du poste de barre reflète également l’approche Outremer : fonctionnalité, sécurité et efficacité sous voile.
Une annexe récente de 2024 complète l’équipement du bateau, facilitant les déplacements au mouillage et les explorations côtières.
Au fil des années, WILDLING a bénéficié d’une utilisation conforme à l’esprit des catamarans Outremer : naviguer et parcourir la mer. Construit en 2015, il a naturellement évolué avec son programme, tout en faisant l’objet d’améliorations et d’investissements récents, notamment sur les voiles, certains éléments du gréement courant, le pilote automatique et les systèmes de production d’énergie.
Cette histoire de navigation se reflète aujourd’hui dans un bateau équipé, fonctionnel, proposé dans un positionnement particulièrement intéressant sur le marché.
À moins de 1,2 M€ TTC pour un Outremer 5X, modèle flagship du chantier, WILDLING représente ainsi une opportunité rare pour les navigateurs souhaitant accéder à cette plateforme de référence et poursuivre son histoire en mer.
Pour les navigateurs à la recherche d’un catamaran rapide, fiable et déjà équipé pour la grande croisière, l’équilibre entre équipement, potentiel et prix rend ce bateau particulièrement intéressant.
Aujourd’hui visible près de Marseille, WILDLING attend ses futurs propriétaires pour débuter un nouveau chapitre de navigation.
Un Outremer ayant déjà démontré ses qualités en mer est souvent le point de départ d’un nouveau projet maritime. WILDLING est prêt à accompagner ses futurs propriétaires vers de nouvelles traversées et de nouveaux horizons.
Vie à bord
Immersion
Visite 360°
Depuis ses origines
Fiche technique
Dimensions & Structure
Moteurs & Réservoirs
Notre engagement
Savoir faire constructeur
Broker officiel Outremer Yachting, nous avons accès à l’historique complet du bateau, aux données techniques du chantier et à l’équipe de construction. Nous connaissons le bateau depuis sa naissance et l’avons suivi durant sa vie.
Accompagnement administratif
Communauté, formations et séminaires
Label "Outremer Certified"
Financement
Mise en main personnalisée
Nous coordonnons la remise en état complète du bateau avec les équipes refit du chantier Outremer avant livraison. Un support technique dédié et des conseils de préparation au voyage seront assurés lors de la remise des clés du bateau. Un planning de formation peut être organisé.
Ceux qui nous font confiance
Acheter un bateau ne s’arrête pas à la signature. Chez Grand Large Yachting, nous avons construit au fil des années un réseau de partenaires spécialisés pour vous accompagner sur tous les aspects pratiques de votre projet. Stationnement, pavillon, financement : autant d’étapes que nous simplifions grâce à des partenaires que nous connaissons et en qui nous avons confiance.
Marque spécialisée dans le financement nautique du groupe Capitole Finance-Tofinso, filiale du groupe bancaire BPCE. LIZmer propose des solutions de leasing sur mesure (LOA, crédit-bail) pour financer votre catamaran. Plus de 3500 bateaux déjà financés et un accompagnement sur toute la durée du contrat.
Spécialistes de l’administratif maritime depuis 1993. Les Tourmondeur vous accompagnent pour le choix et l’immatriculation de votre pavillon, ainsi que pour l’ensemble des démarches liées à l’acquisition de votre bateau. Un interlocuteur unique pour lever les contraintes administratives et naviguer en toute sérénité.
Premier port à sec d’Europe, situé à Port Saint Louis du Rhône en France. Port Navy Service prend en charge l’hivernage, la manutention et le refit de votre catamaran jusqu’à 50 tonnes. Une solution clé en main pour la Méditerranée (France – Espagne – Italie), pensée pour les multicoques. Une solution simple et sans prise de tête.
Spécialiste multicoque basé dans le Pacifique Sud, avec des implantations à Sydney, Gold Coast, Melbourne et en Nouvelle-Zélande. Multihull Central accompagne les propriétaires d’Outremer sur toute la région à travers le courtage, le service après-vente, la formation à la navigation et l’assistance à l’achat comme à la revente. Une équipe locale pour vous garantir le même niveau d’accompagnement, où que vous naviguiez.
Les voiliers des marques Grand Large Yachting sont très recherchés sur le marché de l’occasion. Notre connaissance fine du marché, basée sur des années d’expérience en exclusivité, est votre meilleure garantie de tranquillité.
Points de contact privilégiés
Nos brokers spécialistes sont là pour vous. Si une question vous traverse l’esprit ou que vous avez besoin de plus d’information sur ce bateau, notre équipe est disponible pour vous répondre et vous aider.
