Länge
Breite
Verdrängung
Wassertank
Kraftstofftank
Architekt
Vorstellung
OUTREMER 5X – WILDLING
2015 • TVA acquittée • 1 199 000 € TTC • Visible près de Marseille
Proposé directement par le service brokerage Outremer, WILDLING bénéficie de l’expertise et du suivi du chantier qui a conçu ce modèle emblématique. Acheter un Outremer via notre brokerage signifie bien plus que l’acquisition d’un bateau : c’est également profiter d’une continuité technique, d’un accompagnement spécialisé et d’un accès direct à l’expertise du constructeur, que ce soit pour l’entretien, les optimisations ou la préparation de programmes de grande croisière.
L’Outremer 5X est le flagship du chantier Outremer, un modèle qui incarne pleinement la philosophie de la marque : performance en mer, sécurité et autonomie pour la navigation hauturière. Dessiné par le renommé cabinet d’architecture navale VPLP, mondialement reconnu pour ses multicoques de course et de croisière, le 5X associe construction composite avancée, légèreté structurelle et plan de voilure puissant. Le résultat est un catamaran capable de maintenir des moyennes élevées sur de longues distances tout en offrant un confort remarquable pour la vie à bord.
Construit en 2015, WILDLING reflète parfaitement cet ADN. Sa structure intègre plusieurs éléments carbone majeurs : mât carbone rotatif, roof carbone, bimini carbone et cloisons structurelles carbone, contribuant à la rigidité et à la légèreté de l’ensemble. Cette architecture permet au bateau de conserver toute la réactivité et l’efficacité sous voile qui font la réputation des Outremer.
Le plan de voilure a récemment été optimisé avec un jeu de voiles Incidence installé en 2024, permettant d’exploiter pleinement le potentiel du gréement carbone. Dans le même esprit, les loops ont été remplacés en 2024, assurant un gréement courant performant et prêt pour de nombreuses navigations à venir.
La navigation est assistée par un équipement électronique complet B&G, largement reconnu dans l’univers de la navigation hauturière pour sa précision et sa fiabilité. Le moteur du pilote automatique a été remplacé en 2024, renforçant encore la sérénité lors des longues traversées ou des navigations en équipage réduit.
L’autonomie énergétique a également été soigneusement pensée. WILDLING dispose d’une capacité solaire de 800 W de panneaux solaires au total complétés par un hydrogénérateur Watt&Sea en version Race. Cette combinaison efficace permet de produire une énergie abondante et silencieuse, particulièrement appréciable lors des longues navigations ou des séjours prolongés au mouillage.
La vie à bord bénéficie d’un niveau de confort appréciable. L’ergonomie du cockpit et du poste de barre reflète également l’approche Outremer : fonctionnalité, sécurité et efficacité sous voile.
Une annexe récente de 2024 complète l’équipement du bateau, facilitant les déplacements au mouillage et les explorations côtières.
Au fil des années, WILDLING a bénéficié d’une utilisation conforme à l’esprit des catamarans Outremer : naviguer et parcourir la mer. Construit en 2015, il a naturellement évolué avec son programme, tout en faisant l’objet d’améliorations et d’investissements récents, notamment sur les voiles, certains éléments du gréement courant, le pilote automatique et les systèmes de production d’énergie.
Cette histoire de navigation se reflète aujourd’hui dans un bateau équipé, fonctionnel, proposé dans un positionnement particulièrement intéressant sur le marché.
À moins de 1,2 M€ TTC pour un Outremer 5X, modèle flagship du chantier, WILDLING représente ainsi une opportunité rare pour les navigateurs souhaitant accéder à cette plateforme de référence et poursuivre son histoire en mer.
Pour les navigateurs à la recherche d’un catamaran rapide, fiable et déjà équipé pour la grande croisière, l’équilibre entre équipement, potentiel et prix rend ce bateau particulièrement intéressant.
Aujourd’hui visible près de Marseille, WILDLING attend ses futurs propriétaires pour débuter un nouveau chapitre de navigation.
Un Outremer ayant déjà démontré ses qualités en mer est souvent le point de départ d’un nouveau projet maritime. WILDLING est prêt à accompagner ses futurs propriétaires vers de nouvelles traversées et de nouveaux horizons.
Leben an Bord
Eintauchen
360°-Rundgang
Seit seinen Anfängen
Technisches Datenblatt
Abmessungen & Aufbau
Motoren & Tanks
Unser Engagement
Hersteller-Know-how
Als offizieller Makler von Outremer Yachting haben wir Zugriff auf die vollständige Historie des Bootes, die technischen Daten der Werft und das Bauteam. Wir kennen das Boot seit seiner Geburt und haben es sein ganzes Leben lang begleitet.
Administrative Unterstützung
Gemeinschaft, Schulungen und Seminare
Label "Outremer Certified"
Finanzierung
Individuelle Einweisung
Wir koordinieren die vollständige Aufbereitung des Bootes mit den Refit-Teams der Outremer-Werft vor der Übergabe. Bei der Schlüsselübergabe werden Ihnen dedizierter technischer Support und Beratung zur Reisevorbereitung geboten. Ein Schulungsplan kann organisiert werden.
Diejenigen, die uns vertrauen
Der Bootskauf endet nicht mit der Unterschrift. Bei Grand Large Yachting haben wir im Laufe der Jahre ein Netzwerk spezialisierter Partner aufgebaut, um Sie bei allen praktischen Aspekten Ihres Projekts zu begleiten. Liegeplatz, Flaggenregistrierung, Finanzierung: All diese Schritte vereinfachen wir dank Partnern, die wir kennen und denen wir vertrauen.
Eine auf die Finanzierung von Wasserfahrzeugen spezialisierte Marke der Capitole Finance-Tofinso-Gruppe, einer Tochtergesellschaft der BPCE-Bankengruppe. LIZmer bietet maßgeschneiderte Leasinglösungen (LOA, Finanzierungsleasing) zur Finanzierung Ihres Katamarans. Über 3.500 bereits finanzierte Boote und eine Betreuung während der gesamten Vertragslaufzeit.
Seit 1993 Spezialisten für maritime Verwaltungsangelegenheiten. Les Tourmondeur unterstützen Sie bei der Auswahl und Registrierung Ihrer Flagge sowie bei allen Formalitäten im Zusammenhang mit dem Kauf Ihres Bootes. Ein einziger Ansprechpartner, der Ihnen administrative Hürden aus dem Weg räumt, damit Sie ganz entspannt in See stechen können.
Europas erster Trockenhafen in Port Saint-Louis-du-Rhône in Frankreich. Port Navy Service übernimmt die Überwinterung, den Umschlag und die Überholung Ihres Katamarans mit einem Gewicht von bis zu 50 Tonnen. Eine schlüsselfertige Lösung für den Mittelmeerraum (Frankreich – Spanien – Italien), speziell auf Mehrrumpfboote zugeschnitten. Eine einfache und unkomplizierte Lösung.
Ein auf Mehrrumpfboote spezialisierter Anbieter mit Sitz im Südpazifik und Niederlassungen in Sydney, an der Gold Coast, in Melbourne und in Neuseeland. Multihull Central betreut Eigner von Outremer-Booten in der gesamten Region mit Vermittlungsdienstleistungen, Kundendienst, Segeltraining sowie Unterstützung beim Kauf und Wiederverkauf. Ein Team vor Ort, das Ihnen überall, wo Sie segeln, das gleiche Maß an Betreuung garantiert.
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Bevorzugte Ansprechpartner
Unsere spezialisierten Makler stehen Ihnen gerne zur Verfügung. Sollten Sie Fragen haben oder weitere Informationen zu diesem Boot benötigen, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung und hilft Ihnen weiter.
