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TEIS

1 050 000 €
15.65 m

Length

7.57 m

Beam

Displacement

Water tank

Fuel tank

Barreau/Neuman

Designer

Introduction

A catamaran designed to set sail

OUTREMER 51 TEÏS – 2023 (livré en avril 2023)

N°99 sur 101 – TVA UE acquittée – Disponible en Polynésie (Raiatea / Papeete)  – 1 050 000 €

Proposé par l’équipe officielle de courtage Outremer – collaborateurs du groupe Grand Large Yachting, dédiés à l’accompagnement des propriétaires et futurs propriétaires Outremer.

Depuis plus de quarante ans, Outremer Yachting trace une voie exigeante et résolument tournée vers le large. Fondé à La Grande‑Motte en 1984, le chantier conçoit des catamarans faits pour naviguer avant de séduire, pour traverser les océans avant de décorer les marinas. Chaque modèle incarne une vision claire : privilégier la liberté, la fiabilité et la performance, en optimisant chaque ligne, chaque détail et chaque kilogramme, au service de la grande croisière sans compromis.

Les Outremer ne sont pas pensés comme de simples produits, mais comme des compagnons de voyage au long cours. Ils sont choisis par des marins exigeants, pour qui un bateau doit avant tout inspirer confiance, relier les continents et offrir le luxe discret du temps passé en mer.

C’est dans cet esprit qu’est né l’Outremer 51.

Une architecture Barreau / Neuman, héritière d’une longue évolution

L’Outremer 51 est issu du travail des architectes Barreau / Neuman, figures majeures de l’architecture navale multicoque, dont la signature se retrouve sur de nombreux catamarans hauturiers réputés pour leur équilibre, leur sécurité et leurs qualités marines.

Cette collaboration a trouvé une première expression majeure avec l’Outremer 49, lancé en 2010, premier modèle développé sous l’ère Grand Large Yachting. Ce bateau a marqué un tournant important dans l’histoire du chantier, en posant les bases d’une nouvelle génération : structure optimisée, systèmes mieux intégrés, volumes repensés et approche résolument orientée vers la grande croisière moderne.

Fort de plus d’une décennie de retours d’expérience de propriétaires naviguant sur toutes les mers du globe, ce concept a ensuite donné naissance à l’Outremer 51.

Avec près d’une centaine d’unités livrées, ce modèle est aujourd’hui l’un des plus aboutis jamais produits par le chantier. Chaque évolution, chaque ajustement, chaque amélioration technique a été guidé par l’usage réel, par les milles parcourus et par les exigences de navigateurs engagés.

L’Outremer 51 offre ainsi un équilibre rare : des carènes fines et efficaces, un plan de pont ergonomique, un cockpit particulièrement protégé – véritable poste de veille sécurisant en navigation – et des volumes intérieurs généreux sans jamais compromettre les performances.

Rapide pour aller loin.

Puissant pour affronter le large.

Rassurant pour naviguer en toute confiance.

L’équilibre parfait entre performance et maîtrise.

TEÏS occupe une place particulière dans l’histoire du modèle.

Il s’agit du numéro 99 sur les 101 Outremer 51 jamais livrés, faisant de ce catamaran l’un des tout derniers représentants de cette série emblématique.

Livré en avril 2023 à La Grande‑Motte, TEÏS appartient à la dernière évolution du modèle, la version dite 51 V2, qui intègre l’ensemble des améliorations développées au fil des années : optimisation des systèmes, fiabilisation accrue, ergonomie affinée, confort amélioré et détails issus de près de cent bateaux en service autour du monde.

Peu après sa livraison, TEÏS a entrepris ce pour quoi il a été conçu : une navigation au long cours, depuis la Méditerranée jusqu’au Pacifique, démontrant concrètement son équilibre, sa solidité et ses qualités marines.

Aujourd’hui, TEÏS est proposé à la vente avec TVA européenne acquittée, et est visible en Polynésie française, à Raiatea ou Papeete. 

Présenté en version propriétaire trois cabines, il offre une configuration idéale pour la grande croisière : une vaste suite propriétaire, deux cabines invités confortables et des espaces de vie lumineux, aérés et parfaitement adaptés à la vie à bord sur la durée.

TEÏS a été spécifié avec une logique claire : permettre de naviguer loin, longtemps et sereinement.

Son plan de voilure, complété par un Code 0 sur emmagasineur et une trinquette à un ris, offre une grande polyvalence dans toutes les conditions. Les manœuvres sont facilitées par trois winches électriques, rendant le bateau parfaitement adapté à une navigation en équipage réduit.

La motorisation affiche environ 1 200 heures, cohérentes avec un programme de navigation hauturière maîtrisé.

L’électronique de navigation repose sur un ensemble complet B&G, renforcé par une caméra SEA.AI, apportant une aide précieuse à la veille, notamment de nuit ou dans les zones fréquentées.

L’autonomie énergétique est assurée par un parc de batteries lithium alimenté par 1 300 W de panneaux solaires, permettant de longues escales au mouillage sans contrainte. Un dessalinisateur Dessalator garantit l’indépendance en eau douce.

Au mouillage, la sécurité n’est pas en reste avec 80 mètres de chaîne et une ancre Spade de 30 kg, tandis qu’un large canopy protège le cockpit et transforme cet espace en véritable salon extérieur, parfaitement adapté aux climats tropicaux.

À bord de TEÏS, rien n’est superflu, rien n’est laissé au hasard. Chaque équipement répond à une logique de fiabilité, de simplicité d’usage et de confort discret, au service du voyage.

Choisir un Outremer est rarement un acte impulsif.

C’est souvent l’aboutissement d’un projet mûri longtemps : celui d’un tour du monde, d’une parenthèse de plusieurs années, d’une nouvelle manière d’habiter le temps et l’espace. C’est le choix de femmes et d’hommes qui ont construit des parcours exigeants à terre, et qui souhaitent désormais investir ailleurs : dans l’horizon, dans le silence du large, dans le partage de moments simples mais rares.

TEÏS est précisément ce type de bateau.

Récent, rare, éprouvé en navigation hauturière et parfaitement équipé, il est prêt à accueillir un nouveau projet, de nouvelles routes, de nouvelles histoires faites de quarts de nuit, de lagons immobiles et de traversées qui rapprochent autant qu’elles éloignent.

TEÏS est proposé par l’équipe officielle de courtage Outremer, composée de collaborateurs du groupe Grand Large Yachting, dont la mission est d’offrir la meilleure expérience possible aux propriétaires actuels et futurs de la marque.

Acheter un Outremer par notre intermédiaire, c’est bénéficier d’un accès direct à l’historique complet du bateau, à sa configuration d’origine, ainsi qu’à une expertise technique approfondie du modèle et de ses évolutions.

En Polynésie, nous nous appuyons également sur un réseau de partenaires locaux de confiance, facilitant les visites, les inspections techniques et le suivi sur place.

TEÏS est prêt.

Prêt à reprendre la mer.

Prêt à ouvrir de nouveaux horizons.

Prêt à devenir le cadre d’un nouveau chapitre.

L’un des tout derniers Outremer 51 jamais livrés.

L’un des plus aboutis.

Disponible avec possibilité de naviguer jusqu'en mars 2027 en Polynésie

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Life on board

Bright and comfortable
Interior designed for living at sea

Why not visit TEIS from the inside?
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Immersion

TEIS on video

360° tour

Enjoy the experience on board

From its beginnings

History of the boat

Technical specifications

Boat features

Dimensions & Structure

Overall length15.65 m
Beam7.57 m
KeelCenterboard
ConstructionComposite
DesignerBarreau/Neuman
BuilderOutremer Yachting
Hull numberFRAOM51257K223

Engines & Fuel Tanks

Number of engines2
Engines2 × Volvo Penta D2 50
Power2 × 51 CV
Engine hours~1200 h
TransmissionSail
Propellers3 Blade, Bronze
FuelDiesel

Would you like more information about this boat?

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Our commitment

So why should you choose Grand Large Yachting?

Buying or selling a used Outremer catamaran means continuing a story that began at the shipyard. That’s why Outremer Brokerage exists — the service dedicated to the resale of used Outremers, run by the very same teams who have followed our owners since their boat was built. We’re not just another intermediary: we are the shipyard’s official brokers.
This closeness changes everything. We know each boat, its history and its maintenance, often since the day it was delivered. This trusted relationship, built over time with our owners, is our greatest strength — and it benefits sellers and buyers alike.
We believe that a well-sold boat is a well-described boat. Every catamaran offered for sale undergoes a rigorous technical inspection, carried out by teams who know the Outremer inside out — structure, rigging, systems. Buyers and sellers thus have access to reliable, honest information, the foundation of a smooth transaction.
Our team combines in-depth hands-on experience with sharp knowledge of the pre-owned Outremer market, staying in constant contact with the naval architects, production, and after-sales service at the shipyard. No one else has this expertise.
Buying or selling a catamaran is about far more than an online listing. We handle the entire journey — valuation, technical survey, marketing, viewings, negotiation — followed by the full administrative and legal process: sales agreement, VAT, financing. One single point of contact, from the first day to the last.
Every Outremer carries an adventure within it. Our mission is to pass it on to the next owner, so the story goes on — and so the brand keeps moving forward too.
Buying an Outremer is often the project of a lifetime. Our role is to support you with rigor, transparency and passion at every step — from the first viewing to the handover.

Builder’s expertise

As an official Outremer Yachting broker, we have access to the boat’s full history, the shipyard’s technical data and the construction team. We have known the boat since it was born and have followed it throughout its life.

Administrative support

Contract drafting, deposit management, leasing transfer, export/import, freight forwarding, tax advice, insurance and registration: everything is handled by our in-house teams and our external partners.

Community, training courses and seminars

By joining the Outremer family, you gain access to the Outremer Ready support program: Seminars, Training Courses, Rallies, and much more… We are with you from the start to the end of your project.

Label "Outremer Certified"

Every labelled boat has undergone a full inspection carried out by our team and comes with a documented history dating back to its construction. The label guarantees a verified, transparent file, so you can buy with complete confidence.

Financing

We support our future owners with our partner organisations specialised in yacht financing. For some boats, a leasing takeover may be possible. Get in touch with us today to find out more.

Personalised onboarding

We coordinate the full refit of the boat with the Outremer shipyard’s refit teams prior to delivery. Dedicated technical support and voyage preparation advice will be provided at the time of handover. A training schedule can be arranged.

Can’t find the Outremer you’re looking for?
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Those who place their trust in us

A network of partners working alongside you

Buying a boat doesn’t end at the signature. At Grand Large Yachting, we have built up a network of specialised partners over the years to support you with every practical aspect of your project. Mooring, flag registration, financing: we simplify each of these steps through partners we know and trust.

LIZmer (Capitole Finance)

A brand specialising in marine finance, part of the Capitole Finance-Tofinso group, a subsidiary of the BPCE banking group. LIZmer offers bespoke leasing solutions (LOA, finance leases) to finance your catamaran. Over 3,500 boats have already been financed, with support provided throughout the term of the contract.

Tourmondeur

Specialists in maritime administration since 1993. Les Tourmondeur will assist you with choosing and registering your flag, as well as with all the procedures involved in purchasing your boat. A single point of contact to sort out the administrative hurdles and ensure you can sail with complete peace of mind.

Port Navy Service

Europe’s leading dry dock, located in Port Saint Louis du Rhône, France. Port Navy Service handles the winter storage, handling and refit of your catamaran weighing up to 50 tonnes. A turnkey solution for the Mediterranean (France – Spain – Italy), designed specifically for multihulls. A simple, hassle-free solution.

Multihull Central

A multihull specialist based in the South Pacific, with offices in Sydney, the Gold Coast, Melbourne and New Zealand. Multihull Central supports Outremer owners throughout the region by offering brokerage services, after-sales support, sailing training and assistance with both purchasing and reselling. A local team to ensure you receive the same level of support, wherever you sail.

Available now · Papeete, PF

Your next big adventure starts here

Grand Large Yachting sailing boats are highly prized on the second-hand market. Our in-depth knowledge of the market, based on years of exclusive experience, is your best guarantee of peace of mind.

1 050 000 €
Paid · PF
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Priority points of contact

Our team is here for you

Our specialist brokers are here to help. If you have any questions or would like further information about this boat, our team is on hand to answer them and assist you.

Brokerage Manager - Outremer

Pierre DELHOMEAU

Broker - Outremer

Yann LABORIEUX