TEIS

OUTREMER 51 TEÏS – 2023 (livré en avril 2023)

N°99 sur 101 – TVA UE acquittée – Disponible en Polynésie (Raiatea / Papeete)  – 1 050 000 €

Proposé par l’équipe officielle de courtage Outremer – collaborateurs du groupe Grand Large Yachting, dédiés à l’accompagnement des propriétaires et futurs propriétaires Outremer.

Depuis plus de quarante ans, Outremer Yachting trace une voie exigeante et résolument tournée vers le large. Fondé à La Grande‑Motte en 1984, le chantier conçoit des catamarans faits pour naviguer avant de séduire, pour traverser les océans avant de décorer les marinas. Chaque modèle incarne une vision claire : privilégier la liberté, la fiabilité et la performance, en optimisant chaque ligne, chaque détail et chaque kilogramme, au service de la grande croisière sans compromis.

Les Outremer ne sont pas pensés comme de simples produits, mais comme des compagnons de voyage au long cours. Ils sont choisis par des marins exigeants, pour qui un bateau doit avant tout inspirer confiance, relier les continents et offrir le luxe discret du temps passé en mer.

C’est dans cet esprit qu’est né l’Outremer 51.

Une architecture Barreau / Neuman, héritière d’une longue évolution

L’Outremer 51 est issu du travail des architectes Barreau / Neuman, figures majeures de l’architecture navale multicoque, dont la signature se retrouve sur de nombreux catamarans hauturiers réputés pour leur équilibre, leur sécurité et leurs qualités marines.

Cette collaboration a trouvé une première expression majeure avec l’Outremer 49, lancé en 2010, premier modèle développé sous l’ère Grand Large Yachting. Ce bateau a marqué un tournant important dans l’histoire du chantier, en posant les bases d’une nouvelle génération : structure optimisée, systèmes mieux intégrés, volumes repensés et approche résolument orientée vers la grande croisière moderne.

Fort de plus d’une décennie de retours d’expérience de propriétaires naviguant sur toutes les mers du globe, ce concept a ensuite donné naissance à l’Outremer 51.

Avec près d’une centaine d’unités livrées, ce modèle est aujourd’hui l’un des plus aboutis jamais produits par le chantier. Chaque évolution, chaque ajustement, chaque amélioration technique a été guidé par l’usage réel, par les milles parcourus et par les exigences de navigateurs engagés.

L’Outremer 51 offre ainsi un équilibre rare : des carènes fines et efficaces, un plan de pont ergonomique, un cockpit particulièrement protégé – véritable poste de veille sécurisant en navigation – et des volumes intérieurs généreux sans jamais compromettre les performances.

Rapide pour aller loin.
Puissant pour affronter le large.
Rassurant pour naviguer en toute confiance.

L’équilibre parfait entre performance et maîtrise.

TEÏS occupe une place particulière dans l’histoire du modèle.

Il s’agit du numéro 99 sur les 101 Outremer 51 jamais livrés, faisant de ce catamaran l’un des tout derniers représentants de cette série emblématique.

Livré en avril 2023 à La Grande‑Motte, TEÏS appartient à la dernière évolution du modèle, la version dite 51 V2, qui intègre l’ensemble des améliorations développées au fil des années : optimisation des systèmes, fiabilisation accrue, ergonomie affinée, confort amélioré et détails issus de près de cent bateaux en service autour du monde.

Peu après sa livraison, TEÏS a entrepris ce pour quoi il a été conçu : une navigation au long cours, depuis la Méditerranée jusqu’au Pacifique, démontrant concrètement son équilibre, sa solidité et ses qualités marines.

Aujourd’hui, TEÏS est proposé à la vente avec TVA européenne acquittée, et est visible en Polynésie française, à Raiatea ou Papeete. 

Présenté en version propriétaire trois cabines, il offre une configuration idéale pour la grande croisière : une vaste suite propriétaire, deux cabines invités confortables et des espaces de vie lumineux, aérés et parfaitement adaptés à la vie à bord sur la durée.

TEÏS a été spécifié avec une logique claire : permettre de naviguer loin, longtemps et sereinement.

Son plan de voilure, complété par un Code 0 sur emmagasineur et une trinquette à un ris, offre une grande polyvalence dans toutes les conditions. Les manœuvres sont facilitées par trois winches électriques, rendant le bateau parfaitement adapté à une navigation en équipage réduit.

La motorisation affiche environ 1 200 heures, cohérentes avec un programme de navigation hauturière maîtrisé.

L’électronique de navigation repose sur un ensemble complet B&G, renforcé par une caméra SEA.AI, apportant une aide précieuse à la veille, notamment de nuit ou dans les zones fréquentées.

L’autonomie énergétique est assurée par un parc de batteries lithium alimenté par 1 300 W de panneaux solaires, permettant de longues escales au mouillage sans contrainte. Un dessalinisateur Dessalator garantit l’indépendance en eau douce.

Au mouillage, la sécurité n’est pas en reste avec 80 mètres de chaîne et une ancre Spade de 30 kg, tandis qu’un large canopy protège le cockpit et transforme cet espace en véritable salon extérieur, parfaitement adapté aux climats tropicaux.

À bord de TEÏS, rien n’est superflu, rien n’est laissé au hasard. Chaque équipement répond à une logique de fiabilité, de simplicité d’usage et de confort discret, au service du voyage.

Choisir un Outremer est rarement un acte impulsif.

C’est souvent l’aboutissement d’un projet mûri longtemps : celui d’un tour du monde, d’une parenthèse de plusieurs années, d’une nouvelle manière d’habiter le temps et l’espace. C’est le choix de femmes et d’hommes qui ont construit des parcours exigeants à terre, et qui souhaitent désormais investir ailleurs : dans l’horizon, dans le silence du large, dans le partage de moments simples mais rares.

TEÏS est précisément ce type de bateau.

Récent, rare, éprouvé en navigation hauturière et parfaitement équipé, il est prêt à accueillir un nouveau projet, de nouvelles routes, de nouvelles histoires faites de quarts de nuit, de lagons immobiles et de traversées qui rapprochent autant qu’elles éloignent.

TEÏS est proposé par l’équipe officielle de courtage Outremer, composée de collaborateurs du groupe Grand Large Yachting, dont la mission est d’offrir la meilleure expérience possible aux propriétaires actuels et futurs de la marque.

Acheter un Outremer par notre intermédiaire, c’est bénéficier d’un accès direct à l’historique complet du bateau, à sa configuration d’origine, ainsi qu’à une expertise technique approfondie du modèle et de ses évolutions.

En Polynésie, nous nous appuyons également sur un réseau de partenaires locaux de confiance, facilitant les visites, les inspections techniques et le suivi sur place.

TEÏS est prêt.

Prêt à reprendre la mer.
Prêt à ouvrir de nouveaux horizons.
Prêt à devenir le cadre d’un nouveau chapitre.

L’un des tout derniers Outremer 51 jamais livrés.
L’un des plus aboutis.
Disponible avec possibilité de naviguer jusqu'en mars 2027 en Polynésie