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FORTUNA SUAE II

835 000 €
14.63 m

Longueur

7.15 m

Largeur

Déplacement

Réservoir eau

Réservoir carburant

Barreau/Neuman

Architecte

Présentation

Un catamaran pensé pour prendre le large

FORTUNA SUAE II – OUTREMER 4X (2019) – Proposée par les brokers officiels du chantier

Il y a des catamarans construits pour la croisière, et il y a des catamarans construits pour ceux qui refusent de choisir entre la croisière et la performance. FORTUNA SUAE II appartient à la seconde catégorie, et elle le prouve à chaque prise de vent.

Proposée par Grand Large Services, le bras de courtage officiel et exclusif de Grand Large Yachting pour le chantier Outremer, FORTUNA SUAE II a fait l'objet d'une revue technique complète par nos équipes avant sa mise en vente. Cette expertise, menée par ceux qui connaissent le bateau depuis sa conception, garantit à tout acquéreur une transparence totale sur l'état réel du bateau et sur son historique, un niveau de confiance qu'aucun intermédiaire extérieur ne peut offrir.

Depuis plus de 40 ans, à La Grande Motte, Outremer conçoit des catamarans pensés par des marins pour des marins, taillés pour aller loin, vite et en sécurité. Cette philosophie a séduit des équipages du monde entier, des familles parties pour un tour du monde aux navigateurs les plus exigeants, qui ont parfois emmené leur Outremer jusque sur les lignes de départ de courses au large. La Route du Rhum en a été l'une des plus belles démonstrations, un Outremer 4X ayant terminé premier bateau de série de l'épreuve, preuve qu'un catamaran de voyage peut aussi tenir tête aux machines de course.

L'Outremer 4X est né de cette double exigence. Dessiné, comme l'ensemble de la gamme, par le cabinet Barreau, Neuman, il reprend les coques du 45 avec un allègement poussé de la structure et un gréement optimisé pour la performance, sans jamais renoncer au confort qui fait la réputation du chantier. Le résultat est un catamaran vif, léger et polyvalent, aussi à l'aise pour une grande croisière en famille que pour une régate entre amis. Peu de bateaux savent aussi bien conjuguer les deux univers, et c'est précisément ce qui a construit la réputation du modèle.

FORTUNA SUAE II en est une expression particulièrement soignée. Livrée en 2019, elle n'a navigué qu'en Méditerranée, entre la Grèce et l'Italie, un programme mesuré qui se lit directement dans son compteur, 570 heures moteur seulement. C'est peu, très peu, pour un bateau de cet âge, et cela raconte un entretien attentif autant qu'une utilisation raisonnée.

Sa garde robe reprend la configuration recherchée par les navigateurs exigeants, avec grand voile et génois Incidence en Hydranet, montés avec une trinquette également Incidence Hydranet, complétés par un gennaker Incidence dédié au portant. Cette combinaison génois plus trinquette, réglable finement, permet de tirer le meilleur du bateau dans toutes les allures sans jamais sacrifier la sérénité de la navigation.

Sur le plan structurel, FORTUNA SUAE II bénéficie des spécificités propres au 4X. Les cloisons en carbone et le mât carbone, maintenu par un gréement dormant kevlar, allègent significativement l'ensemble tout en renforçant la rigidité de la structure, pour des sensations de glisse et des accélérations que peu de catamarans de croisière peuvent offrir. Dérives, safrans, barre à roue et barres franches de secours sont eux aussi en carbone, une construction résolument tournée vers la performance.

À bord, le confort n'a pas été sacrifié pour autant. La navigation est équipée d'une suite électronique B&G complète, centrale H5000, girouette anémomètre, GPS Zeus 9 pouces, AIS, pilote automatique et radar 4G, pour une confiance totale quelles que soient les conditions. Le chauffage diesel Webasto, avec ses six aérothermes, permet de naviguer sereinement même par temps frais, tandis que le dessalinisateur et les 400 litres de réservoir d'eau douce garantissent une autonomie confortable pour les plus longues traversées.

Choisir FORTUNA SUAE II, ce n'est pas seulement acquérir un catamaran récent, peu utilisé et déjà éprouvé. C'est aussi rejoindre l'écosystème Grand Large Yachting, rallyes transocéaniques, formations à la navigation hauturière, préparation personnalisée au grand voyage, service de refit et réseau mondial de propriétaires prêts à partager leur expérience. Un accompagnement qui commence à la vente et qui, pour beaucoup de nos clients, ne s'arrête jamais vraiment.

Pour celui qui recherche la performance sans renoncer à la qualité de vie à bord, difficile de trouver mieux qu'un 4X aussi bien entretenu. Disponible TTC, au chantier de La Grande Motte, FORTUNA SUAE II attend son prochain grand voyage.

Pour la spécification complète, l'inventaire détaillé et organiser une visite, contactez-nous directement.

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Vie à bord

Lumineux et confortable
Un intérieur pensé pour vivre en mer

Et si vous visitiez FORTUNA SUAE II de l'intérieur ?
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Immersion

FORTUNA SUAE II en vidéo

Visite 360°

Vivez l'expérience à bord

Depuis ses origines

Histoire du bateau

Fiche technique

Caractéristiques

Dimensions & Structure

Longueur hors-tout14.63 m
Maître-bau7.15 m
ConstructionComposite
ArchitecteBarreau/Neuman
ConstructeurOutremer Yachting
N° de coqueFRAOM4X019J920

Moteurs & Réservoirs

Nombre de moteurs2
Moteurs2 × Volvo Penta D1-30
Puissance2 × 30 CV
Heures moteur~570 h
TransmissionSail
Hélices3 Blade, Bronze
CarburantDiesel

Vous avez besoin de plus d'information sur ce bateau ?

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Notre engagement

Pourquoi passer par Grand Large Yachting ?

Acheter ou vendre un catamaran Outremer d’occasion, c’est prolonger une histoire commencée au chantier. C’est pour cela qu’existe Outremer Brokerage, le service dédié à la vente d’Outremer d’occasion, animé par les mêmes équipes qui suivent nos propriétaires depuis la construction de leur bateau. Nous ne sommes pas un intermédiaire parmi d’autres, nous sommes les brokers officiels du chantier.
Cette proximité change tout. Nous connaissons chaque bateau, son histoire et son entretien, souvent depuis sa livraison. Ce lien de confiance, tissé dans la durée avec nos propriétaires, est notre plus grande force, et il profite autant au vendeur qu’à l’acheteur.
Nous croyons qu’un bateau bien vendu est un bateau bien décrit. Chaque catamaran proposé fait l’objet d’un contrôle technique rigoureux, mené par des équipes qui connaissent l’Outremer de l’intérieur, structure, gréement, systèmes. Acheteurs et vendeurs disposent ainsi d’une information fiable et honnête, condition d’une transaction sereine.
Notre équipe conjugue une expérience de terrain approfondie et une connaissance pointue du marché de l’occasion Outremer, en contact permanent avec les architectes, la production et le service après-vente du chantier. Cette compétence, personne d’autre ne l’a.
Vendre ou acheter un catamaran, c’est bien plus qu’une annonce en ligne. Nous prenons en charge l’ensemble du parcours, estimation, contrôle technique, diffusion, visites, négociation, puis tout le volet administratif et juridique, protocole de vente, TVA, financement. Un seul interlocuteur, du premier au dernier jour.
Chaque Outremer porte une aventure. Notre mission est de la transmettre au propriétaire suivant, pour que l’histoire continue et que la marque continue, elle aussi, d’avancer.
Acheter un Outremer, c’est souvent le projet d’une vie. Notre rôle est de vous accompagner avec rigueur, transparence et passion à chaque étape : de la première visite à la prise en main.

Savoir faire constructeur

Broker officiel Outremer Yachting, nous avons accès à l’historique complet du bateau, aux données techniques du chantier et à l’équipe de construction. Nous connaissons le bateau depuis sa naissance et l’avons suivi durant sa vie.

Accompagnement administratif

Rédaction du contrat, gestion de l’acompte, cession de leasing, export/import, transitaire, conseils fiscalité, assurance et immatriculation : tout est géré par nos équipes en interne et nos partenaires en externe.

Communauté, formations et séminaires

En rejoignant la famille Outremer, vous accédez au programme d’accompagnement Outremer Ready : Séminaires, Formations, Rallyes, et bien d’autres… Nous sommes avec vous du début à la fin de votre projet.

Label "Outremer Certified"

Chaque bateau labellisé a fait l’objet d’un contrôle complet par nos soin et dispose d’un historique documenté depuis sa construction. Le label garantit un dossier vérifié et transparent, pour acheter en toute confiance.

Financement

Nous accompagnons nos futurs propriétaires auprès de nos organismes partenaires spécialisés en financement nautique. Pour certains bateaux, une reprise de leasing est possible. Renseignez-vous auprès de nous dès maintenant.

Mise en main personnalisée

Nous coordonnons la remise en état complète du bateau avec les équipes refit du chantier Outremer avant livraison. Un support technique dédié et des conseils de préparation au voyage seront assurés lors de la remise des clés du bateau. Un planning de formation peut être organisé.

L’Outremer que vous cherchez n’existe pas encore ?
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Ceux qui nous font confiance

Un réseau de partenaires à vos côtés

Acheter un bateau ne s’arrête pas à la signature. Chez Grand Large Yachting, nous avons construit au fil des années un réseau de partenaires spécialisés pour vous accompagner sur tous les aspects pratiques de votre projet. Stationnement, pavillon, financement : autant d’étapes que nous simplifions grâce à des partenaires que nous connaissons et en qui nous avons confiance.

LIZmer (Capitole Finance)

Marque spécialisée dans le financement nautique du groupe Capitole Finance-Tofinso, filiale du groupe bancaire BPCE. LIZmer propose des solutions de leasing sur mesure (LOA, crédit-bail) pour financer votre catamaran. Plus de 3500 bateaux déjà financés et un accompagnement sur toute la durée du contrat.

Tourmondeur

Spécialistes de l’administratif maritime depuis 1993. Les Tourmondeur vous accompagnent pour le choix et l’immatriculation de votre pavillon, ainsi que pour l’ensemble des démarches liées à l’acquisition de votre bateau. Un interlocuteur unique pour lever les contraintes administratives et naviguer en toute sérénité.

Port Navy Service

Premier port à sec d’Europe, situé à Port Saint Louis du Rhône en France. Port Navy Service prend en charge l’hivernage, la manutention et le refit de votre catamaran jusqu’à 50 tonnes. Une solution clé en main pour la Méditerranée (France – Espagne – Italie), pensée pour les multicoques. Une solution simple et sans prise de tête.

Multihull Central

Spécialiste multicoque basé dans le Pacifique Sud, avec des implantations à Sydney, Gold Coast, Melbourne et en Nouvelle-Zélande. Multihull Central accompagne les propriétaires d’Outremer sur toute la région à travers le courtage, le service après-vente, la formation à la navigation et l’assistance à l’achat comme à la revente. Une équipe locale pour vous garantir le même niveau d’accompagnement, où que vous naviguiez.

Disponible maintenant · La Grande-Motte, FR

Votre prochaine grande aventure commence ici

Les voiliers des marques Grand Large Yachting sont très recherchés sur le marché de l’occasion. Notre connaissance fine du marché, basée sur des années d’expérience en exclusivité, est votre meilleure garantie de tranquillité.

835 000 €
Paid · FR
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Points de contact privilégiés

Nous sommes là pour vous

Nos brokers spécialistes sont là pour vous. Si une question vous traverse l’esprit ou que vous avez besoin de plus d’information sur ce bateau, notre équipe est disponible pour vous répondre et vous aider.

Responsable Occasion - Outremer

Pierre DELHOMEAU

Broker - Outremer

Yann LABORIEUX