Longueur
Largeur
Déplacement
Réservoir eau
Réservoir carburant
Architecte
Présentation
CHIEN FOU – OUTREMER 52 n°14 (2024)
Parmi les Outremer 52 en circulation, CHIEN FOU se distingue par le niveau de détail apporté à sa configuration. Ce bateau a été construit avec une attention particulière portée à la vie à bord et au grand voyage.
Proposé ici par les brokers officiels du chantier Outremer, ce bateau mérite qu'on prenne le temps de le découvrir.
Le chantier Outremer construit depuis plus de 40 ans à La Grande Motte des catamarans pensés pour le grand voyage. Grâce à ses collaborations, notamment avec le cabinet VPLP Design, la marque a su évoluer sans jamais renier son ADN : plus de confort, des lignes plus contemporaines, des aménagements plus modernes, tout en conservant la légèreté et le sens marin qui ont fait sa réputation. Cette maturité fait aujourd'hui d'Outremer l'une des références incontournables pour ceux qui envisagent un vrai départ au long cours. De grands marins ne s'y sont pas trompés : certains ont possédé ou possèdent encore un Outremer, à l'image de Mike Golding, double vainqueur du Vendée Globe, dont nous avons d'ailleurs vendu le bateau.
Dessiné par VPLP, le 52 bénéficie directement de l'expérience accumulée sur le 55. Il en reprend l'esprit tout en trouvant un équilibre particulièrement réussi entre taille, rangement, volume et confort, un compromis qui en fait l'un des modèles les plus aboutis de la gamme pour qui veut naviguer loin sans renoncer à l'espace de vie.
CHIEN FOU en est une illustration exemplaire. C'est une version propriétaire, avec trois cabines dont une en configuration MyFreeSpace (MFS), pensée pour un couple ou une famille en grand voyage. Son propriétaire, un marin expérimenté ayant déjà possédé plusieurs bateaux, a construit sa spécification avec un souci du détail rarement égalé, dans le seul objectif de rendre la vie à bord et la navigation les plus agréables possible. Le résultat est un bateau mûri, cohérent, prêt à partir.
Sur le plan de voilure, le génois bénéficie d'un montage 3D (identique au 5X), une option qui améliore sensiblement la manœuvrabilité et le réglage fin de la voile. Le bateau embarque également une véritable trinquette Incidence, et non une simple préparation, pour un jeu de voiles complet et polyvalent. Les cloisons carbone, offrent déjà une excellente base structurelle, complétée ici par un mât carbone fixe et un gréement dormant en Kevlar, une option rare sur un 52. Sur le pont, les winchs Performa équipent le bateau : des modèles peu courants, nettement plus puissants que les winchs habituellement montés en série, un choix qui change concrètement le confort de manœuvre au quotidien.
À l'intérieur, chaque équipement a été sélectionné avec la même exigence : dessalinisateur Aquabase, lave vaisselle grand format, lave linge sèche linge combiné, four combi Miele, groupe électrogène Fischer Panda, 2140 W de capacité solaire, chauffage diesel, compresseur de plongée et connexion Starlink. Rien n'a été choisi par défaut.
Peu naviguée, uniquement en Méditerranée, et suivie par un propriétaire aux bonnes compétences techniques, CHIEN FOU offre aujourd'hui une base exceptionnelle pour tout marin ou toute famille souhaitant partir en grand voyage, avec possibilité de reprise de leasing.
Acheter CHIEN FOU via les brokers officiels du chantier, c'est bénéficier d'une transparence totale sur son historique, d'un suivi technique privilégié avec le chantier, d'un réseau d'experts, de formations, de rallyes et de services qui prolongent l'expérience bien au delà de la simple transaction. Choisir Outremer, c'est aussi rejoindre l'écosystème Grand Large Yachting : rallyes transocéaniques, formations, préparation au grand voyage, refit et réseau mondial de propriétaires.
Pour la spécification complète, l'inventaire détaillé et organiser une visite de CHIEN FOU, contactez-nous directement, nous serions ravis d'organiser une visite ou un entretien.
Vie à bord
Immersion
Visite 360°
Depuis ses origines
Fiche technique
Dimensions & Structure
Moteurs & Réservoirs
Notre engagement
Savoir faire constructeur
Broker officiel Outremer Yachting, nous avons accès à l’historique complet du bateau, aux données techniques du chantier et à l’équipe de construction. Nous connaissons le bateau depuis sa naissance et l’avons suivi durant sa vie.
Accompagnement administratif
Communauté, formations et séminaires
Label "Outremer Certified"
Financement
Mise en main personnalisée
Nous coordonnons la remise en état complète du bateau avec les équipes refit du chantier Outremer avant livraison. Un support technique dédié et des conseils de préparation au voyage seront assurés lors de la remise des clés du bateau. Un planning de formation peut être organisé.
Ceux qui nous font confiance
Acheter un bateau ne s’arrête pas à la signature. Chez Grand Large Yachting, nous avons construit au fil des années un réseau de partenaires spécialisés pour vous accompagner sur tous les aspects pratiques de votre projet. Stationnement, pavillon, financement : autant d’étapes que nous simplifions grâce à des partenaires que nous connaissons et en qui nous avons confiance.
Marque spécialisée dans le financement nautique du groupe Capitole Finance-Tofinso, filiale du groupe bancaire BPCE. LIZmer propose des solutions de leasing sur mesure (LOA, crédit-bail) pour financer votre catamaran. Plus de 3500 bateaux déjà financés et un accompagnement sur toute la durée du contrat.
Spécialistes de l’administratif maritime depuis 1993. Les Tourmondeur vous accompagnent pour le choix et l’immatriculation de votre pavillon, ainsi que pour l’ensemble des démarches liées à l’acquisition de votre bateau. Un interlocuteur unique pour lever les contraintes administratives et naviguer en toute sérénité.
Premier port à sec d’Europe, situé à Port Saint Louis du Rhône en France. Port Navy Service prend en charge l’hivernage, la manutention et le refit de votre catamaran jusqu’à 50 tonnes. Une solution clé en main pour la Méditerranée (France – Espagne – Italie), pensée pour les multicoques. Une solution simple et sans prise de tête.
Spécialiste multicoque basé dans le Pacifique Sud, avec des implantations à Sydney, Gold Coast, Melbourne et en Nouvelle-Zélande. Multihull Central accompagne les propriétaires d’Outremer sur toute la région à travers le courtage, le service après-vente, la formation à la navigation et l’assistance à l’achat comme à la revente. Une équipe locale pour vous garantir le même niveau d’accompagnement, où que vous naviguiez.
Les voiliers des marques Grand Large Yachting sont très recherchés sur le marché de l’occasion. Notre connaissance fine du marché, basée sur des années d’expérience en exclusivité, est votre meilleure garantie de tranquillité.
Points de contact privilégiés
Nos brokers spécialistes sont là pour vous. Si une question vous traverse l’esprit ou que vous avez besoin de plus d’information sur ce bateau, notre équipe est disponible pour vous répondre et vous aider.