ELEVEN

Proposée directement par l’équipe Outremer Brokerage, ELEVEN bénéficie de l’expertise et du soutien du chantier qui l’a conçue et construite. Acquérir un Outremer par notre intermédiaire, c’est plus que l’achat d’un bateau : c’est profiter d’une continuité, d’un véritable savoir-faire technique et d’un accompagnement dans la durée, avec l’accès à nos services après-vente et à nos solutions de refit, notamment via notre base GLS au Marin en Martinique, où nos équipes accompagnent régulièrement les propriétaires pour la maintenance, les améliorations et la préparation de leurs projets de grande croisière.

ELEVEN est un OUTREMER 51 V1 signé Barreau/Neuman, évolution directe de l’OUTREMER 49 et premier modèle entièrement développé sous l’ère OUTREMER YACHTING. Ce catamaran incarne la pure philosophie de la marque : un voilier marin et léger, capable de porter une famille autour du monde en sécurité et avec plaisir. Pensé par des marins pour des marins, il reste fidèle à l’esprit insufflé par Gérard Danson, fondateur d’Outremer, tout en bénéficiant de l’apport d’architectes qui ont marqué l’évolution de la gamme.

Construit fin 2015 et mis à l’eau en 2016, ELEVEN a déjà parcouru de belles routes. Ses premiers propriétaires l’ont mené autour du monde, un voyage qui témoigne de sa fiabilité et de sa solidité dans toutes les conditions. Ses seconds propriétaires ont ensuite poursuivi avec une navigation en Méditerranée, confirmant sa polyvalence aussi bien en traversée océanique qu’en croisière familiale côtière. L’histoire de ce bateau est celle d’un vrai voilier de voyage, entretenu avec soin et toujours prêt à repartir.

En version 4 cabines, il propose des espaces lumineux et fonctionnels, avec un carré panoramique offrant une visibilité exceptionnelle et une excellente ventilation. Le cockpit, protégé et convivial, devient un prolongement naturel de la vie à bord. À l’avant, une grande canopée vient compléter le confort au mouillage, créant un espace abrité et agréable pour profiter des longues escales.

Sur le plan technique, ELEVEN se distingue particulièrement par son mât carbone haut module rotatif signé Lorima, une pièce rare et recherchée qui allège et optimise son plan de voilure. Fait important le gréement dormant (Kevlar) est de 2023. Sa garde-robe de voiles est tout aussi remarquable : Grand voile de 2023,Code 0 de 2016, spi asymétrique de 2016, gennaker de 2019, self-tacking jib de 2023, — un ensemble complet pour affronter toutes les conditions, des petits airs aux vents soutenus, tout en gardant un bateau équilibré et performant.

Côté autonomie et équipements, ce catamaran est pensé pour le grand voyage. Trois panneaux solaires de 250 W assurent une production d’énergie régulière, complétés par un Watt&Sea Cruising 600, hydrogénérateur reconnu pour son efficacité en navigation. Les batteries lithium Mastervolt (180 Ah chacune) apportent fiabilité et légèreté, tandis que le dessalinisateur Dessalator 100 l/h garantit une indépendance totale en eau douce. Cet ensemble forme un socle solide pour vivre au large longtemps, sans contrainte.

Avec ses lignes signées Barreau/Neuman, son mât Lorima carbone rotatif, son inventaire complet et son histoire déjà riche de milles parcourus, ELEVEN incarne ce que l’Outremer 51 a de meilleur : un catamaran marin, léger, sûr et pensé pour aller loin. C’est un voilier qui s’adresse aux navigateurs exigeants, ceux qui recherchent un vrai bateau de voyage, capable de faire rêver tout en offrant la sérénité indispensable pour embarquer famille et amis.

Aujourd’hui disponible sous pavillon français, TTC Europe et proche du chantier Outremer, ELEVEN est proposé avec le soutien et l’accompagnement du constructeur. Une opportunité rare de rejoindre l’univers Outremer avec un bateau prêt à naviguer, déjà éprouvé autour du monde, et soutenu par l’expertise et la sécurité de l’équipe qui l’a fait naître.